1. Método de limpeza
A escória de soldagem, a ferrugem e a escória na tubulação causam bloqueios ou emperramento no orifício, na guia e no furo de equilíbrio da tampa da válvula inferior, resultando em puxões e arranhões na superfície do núcleo da válvula e da guia, além de marcas na superfície de vedação. Isso ocorre frequentemente no estágio inicial da operação de um novo sistema e após a revisão. Esta é a falha mais comum. Nesse caso, é necessário remover a escória para limpeza e lixar se a superfície de vedação estiver danificada; ao mesmo tempo, abra o bujão inferior para remover a escória que cai na tampa da válvula inferior do furo de equilíbrio e lave a tubulação. Antes de colocar em operação, a válvula de controle deve ser totalmente aberta e o fluido deve fluir por um período de tempo antes de entrar em operação normal.
2. Método de limpeza externa
Ao utilizar uma válvula comum para regular um meio facilmente precipitado e que contém partículas sólidas, ela frequentemente fica bloqueada no orifício e na guia. O gás e o vapor de descarga podem ser conectados no bujão inferior da tampa inferior da válvula. Quando a válvula estiver bloqueada ou presa, abra a válvula externa de gás ou vapor para concluir o trabalho de descarga sem mover a válvula de controle, para que a válvula possa operar normalmente.
3. Instalação do filtro de tubulação
Para válvulas de controle de pequeno calibre, especialmente válvulas de controle de fluxo ultrapequeno, a folga do acelerador é muito pequena e não deve haver escória no fluido. Em caso de bloqueio, é melhor instalar um filtro na tubulação em frente à válvula para garantir a passagem suave do fluido. Para válvulas de controle com posicionador, o posicionador não funciona normalmente, e a falha mais comum é o bloqueio da porta do acelerador. Portanto, ao trabalhar com o posicionador, a fonte de ar deve ser bem manuseada. O método usual é instalar a válvula redutora de pressão do filtro de ar na tubulação da fonte de ar em frente ao posicionador.
4. Aumente a folga do acelerador
Por exemplo, partículas sólidas no fluido ou escória de soldagem e ferrugem lavadas na tubulação não conseguem passar pelo orifício de estrangulamento, causando bloqueios, emperramento e outras falhas. Peças de estrangulamento com grande folga de estrangulamento, como núcleo de válvula e luva com área de estrangulamento aberta e janelada, podem ser utilizadas em seu lugar. Como a área de estrangulamento é concentrada em vez de distribuída circunferencialmente, a falha pode ser facilmente eliminada. Seja uma válvula de assento simples ou dupla, o núcleo da válvula em forma de êmbolo pode ser substituído por um núcleo de válvula em forma de V ou uma válvula de luva. Por exemplo, uma válvula de assento duplo em uma planta química frequentemente fica presa, por isso é recomendado o uso de válvula de luva, e o problema é resolvido imediatamente.
5. Método de lavagem média
Utilizando a energia de abrasão do próprio fluido, ele pode remover e remover elementos que são fáceis de precipitar e bloquear, melhorando assim a função antibloqueio da válvula. Os métodos comuns são os seguintes: ① Alterar para o tipo fechado de fluxo; ② Utilizar corpo de válvula aerodinâmico; ③ Posicionar o orifício do acelerador no ponto de abrasão mais severo e prestar atenção para melhorar a resistência à erosão do material do acelerador.
6. O método direto é alterado para o método angular
O fluxo direto é invertido, o caminho do fluxo é complexo e há muitas zonas mortas nas cavidades superior e inferior, o que proporciona um local para a precipitação do fluido. Conexão angular, o fluido flui como se estivesse fluindo através de um cotovelo de 90 ℃, bom desempenho de limpeza, pequena zona morta, fácil de projetar na linha de fluxo. Portanto, quando a válvula de controle direto estiver ligeiramente bloqueada, ela pode ser alterada para uma válvula angular.
Horário da postagem: 09/10/2021